BashkiriaAuto.ru | Отзывы об автомобилях

Владелец: Алексей
Стаж вождения : н.д.

27 АВГУСТА 2009
Отличный автомобиль, а некоторые мелкие недочеты можно и не считать.

В сентябре 2006 машину брал быстро. По набору качеств (просторный салон, комфортная подвеска, большой багажник, высокий клиренс и подходящая цена за двигатель 1.6 с кондиционером и АБС ) в результате выбрал Логан.

Дизайн был безразличен. Да и лучше быть квадратом на дороге, чем очередным мылом.

Самые первые впечатления. Особо ярких впечатлений не было: подвеска не лучше, чем у копейки; аэродинамика и устойчивость при боковых ветрах хуже чем у 41-го на скорости; движок послабее чем у Волги.

Расстраиваться тоже было не из-за чего: приятный в управлении автомобиль с комфортной подвеской, двигатель 90 лошадей в принципе понравился. Семью порадовал объем салона.

После 60 тысяч километров.

Я считаю, чтоматериалы, используемые в Логане, очень качественные, хотя и бюджетные (например, жесткий пластик не очень продуманный интерьер и эргономика).

Первый самый приятный момент – надежность. Всё нормально работает. Мотор заводится с первого раза даже при сильных морозах. Нет никаких заеданий переключателей, звуковых сверчков и т.п.

За полтора года заменил нижние рычаги передней подвески и задней опоры двигателя. Но был виноват в этом сам (выпрыгивал из обвалившейся плотины).

Второй приятный момент это подвеска. Гасит все мелкие неровности и большие ухабы на любых скоростях. Хотя несколько раз возникали ямы неожиданно и не успевал объехать.

Третий момент. Даже не ожидал от недорогого высокого Логана такой хорошей управляемости. У руля - хорошая обратная связь, подвеска устойчива к кренам и немаленькая колёсная база.

Любой водитель скажет, что машина идеальна в управлении когда она является продолжением тебя, твоих намерений и желаний. Я бы даже сказал управляется мыслью. Вот такая взаимосвязь с автомобилем возникла со временем когда я попривык к его особенностям.

Также Логан хорошо себя вел в крутых поворотах при больших скоростях и на льду зимой.

Конечно, это не гоночный автомобиль, созданный для больших скоростей на трассе (разгон маловат, присутствует рысканье из-за бокового ветра, шумоизоляция также не на высоте). Но на крутых спусках и подъемах со скоростью меньше 100 км/ч чувствует себя уверенно.

Оптимальная скорость на дальние расстояния 100 - 120 км/ч (2800–3500 оборотов на пятой скорости, расход бензина небольшой).

Комфорт в автомобиле обычный особых плюсов и минусов нет. Печка греет хорошо, кондиционер охлаждает даже в сильную жару, зеркала с подогревом. Стекла подниматься и опускаться могли бы побыстрее, двери открываются-закрываются нормально.

Эргономика спорная. По-моему мнению не все кнопки управления на своих местах. Нравится гудок – не хуже чем в Волге.

Проходимости хватает для каждодневных обычных ситуаций (для заезда на бордюры и езды на рыбалку и по грибы). Этому способствует тяга с низов, короткие свесы и достаточный клиренс (даже при полной загрузке машины пассажирами и полным багажником). Конечно, о внедорожной проходимости речь не идет – по сильной грязи и глубоким колеям ездить не стоит.

За это время прошёл четыре ТО. Менял один раз передние тормозные колодки, два раза заменил рычаги и опоры двигателя. Проходил диагностику по причине неработы вентилятора охлаждения радиатора (отошёл разъём датчика температуры).

Я считаю что при такой интенсивной эксплуатации, как была у меня автомобиль можно назвать беспроблемным.

Опыт управления автомобилями: ВАЗ Копейка, Москвич 2141, Волга.

Все отзывы: [Об автомобилях О работе дилеров О работе сервисных центров]

Вы тоже можете [ Добавить свой отзыв об автомобиле ]

Новинки авторынка
LADA Granta: Еще бюджетнее

Вся продукция АвтоВАЗа – это автомобили эконом-класса. Ладу Гранту конструктора сумели сделать еще дешевле. Однако дешевле - не значит хуже. Просто нашлись рациональные идеи.

Opel Astra GTC: Подогретый хэтч

Кроме динамично-агрессивной внешности, трехдверная Астра получила и спортивное поведение: сильные моторы, жесткие амотризаторы, острый руль и спортивную технологичную подвеску, которую "доводили" на Нюрбургринге.

Peugeot 308 CC: Безальтернативный

Ограниченый спрос выдавил с российского рынка относительно недорогие кабриолеты и родстеры. Peugeot 308 СС на сегодняшний день единственный представитель элегантных и стильных автомобилей в нашей стране.

Peugeot 308: Поймать волну

Вышедшая в 2007 году, 308-я стала самой популярной моделью в линейке Peugeot. Половина всех проданных в России автомобилей французской марки принадлежат именно ей.

Ford Focus: Новые ориентиры

Получив заметно более современный дизайн кузова, большое количество инновационных технологий и, как следствие, увеличенный ценник, новый Фокус пробует расширить круг своих потребителей за счет молодой аудитории.

Lifan Smily: Только внешнее подражание

Сравнение Лифана Смайли с Mini ограничивается лишь внешним видом и идеей компоновки. Все, что внутри "китайца", ничем о стильных британских автомобилях не напоминает.

Honda Crosstour: Японский винегрет

Рецепт нового автомобиля незатейлив: берем Accord, делаем из него хэтчбек, приподнимаем на 205 мм, добавляем двигатель от Pilot, смешиваем с полным приводом CR-V и щедро посыпаем это все прочими деталями от разных моделей Honda.

Ford Explorer: Из внедорожника в кроссовер

Форд Эксплорер стал экономичнее предыдущей модели на 20%. Главной причиной стало уменьшение веса автомобиля на 50 кг за счет использования легких и прочных сплавов в конструкции, а главное - снятия его с рамы.

Citroen C4: Авангардность в прошлом

Citroen изменил приоритеты от французского дизайна к чисто потребительским качествам и акцентируется на солидности, надежности, адаптации к сложным условиям, компактности и вместительности.

Range Rover Evoque: Иной

Первый автомобиль в линейке Land Rover Range Rover без постоянного полного привода, получил эффектную внешность и претендует на звание самого популярного премиум-кроссовера.

Nissan Juke: По-спортивному

Как говорят сами разработчики, Juke получился "немного мотоцикл, немного раллийный автомобиль" и привлекательность для покупателей должна быть в первую очередь в уникальном дизайне.

Новости и события
В салонах дилеров Renault объявлен старт продаж нового кроссовера Duster

Несмотря на то, что официальные продажи новинки начались лишь 1 марта, предварительных заказов дилеры "набрали" уже на год вперед.

В салонах дилеров KIA стартовали продажи нового пятидверного хэтчбека Rio

KIA Rio 5d призван расширить круг покупателей, который, до сегодняшнего дня, был ограничен наличием лишь седана.

Дилеры Subaru начали принимать заказы на новый кроссовер XV

Полноприводный компактный кроссовер XV это уже не модификация Импрезы с увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом, а самостоятельная модель.

АвтоВАЗ возобновляет действие собственной программы автокредитования

Нынешняя программа "LADA Finance" охватывает весь модельный ряд LADA и позволяет существенно эономить на уплате процентов по кредиту.

В Башкирии дилеры SsangYong предлагают обновленные Kyron и Rexton 2012 модельного года

Обновление популярных внедорожников свелось лишь к расширению перечня устанавливаемого оборудования.

Honda объявила о начале продаж в России нового поколения четырехдверного седана Civic

Модель и раньше была не самой доступной машиной гольф-класса, а теперь, с расширенным списком опций, стала еще дороже.

В Уфе дилеры Citroen начали принимать заказы на новый премиальный хэтчбек DS4

Citroen DS4 - это вторая по счету премиальная модель марки после трехдверного DS3.

В Башкирии дилеры Chevrolet начали прием заказов на новый Aveo седан

Предыдущий Авео седан в дешевых комплектациях можно было отнести к классу бюджетных автомобилей. Нынешний Chevrolet Aveo уже в базе имеет достойный набор оборудования, что, несомненно, сказалось и на его стоимости.

В Башкирии дилеры Toyota принимают заказы на обновленный Land Cruiser 200

Внедорожник претерпел минимальные внешние изменения, но получил новый бензиновый двигатель с улучшенными показателями мощности и экономичности.

Популярные модели
Комплектации и цены:

Renault Logan 1.4

Renault Logan 1.6

Volkswagen Polo седан 1.6

Hyundai Solaris 1.4

Hyundai Solaris 1.6

Марки / модели

Семейство Skoda Fabia (Шкода Фабия) – автомобили малого класса пятидверный хэтчбек Fabia, спортивный хэтчбек Fabia RS, хэтчбек в особой комплектации Fabia Scout и универсал Fabia Combi.

Семейство ЗАЗ Chance (ЗАЗ Шанс) – бюджетные автомобили малого класса Chance седан и Chance 5d-хэтчбек.

Семейство KIA Ceed (КИА Сид) – автомобили малого среднего класса пятидверный хэтчбек Ceed, универсал Ceed SW и трехдверный хэтчбек Pro Ceed.

Renault Sandero (Рено Сандеро) – бюджетный хэтчбек малого класса. В России и Башкирии модель появилась весной в 2010 года, тогда как в Европе модель была доступна еще в 2008-м.

Семейство Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) – автомобили малого класса трехдверный хэтчбек Polo 3d, пятидверный хэтчбек Polo 5d и бюджетный седан выпускаемый в России Polo Sedan.

Opel Astra Family Sedan (Опель Астра Фамили Седан) – седан малого среднего класса. Отличное предложение в классе небольших седанов с оптимальным соотношением цена/качество.

все марки / модели »

Отзывы

FIAT Albea 178 1.4 МТ 2009 г.в.
Отзыв и оценка автомобиля

Volkswagen Polo Sedan МТ 2011 г.в.
Отзыв и оценка автомобиля

Daewoo Nexia 2010 г.в.
Отзыв и оценка автомобиля

Nissan Qashqai 2011 г.в.
Отзыв и оценка автомобиля

Ford Focus хетчбек 2.0 МТ 2011 г.в.
Отзыв и оценка автомобиля

ЗАЗ Chance хетчбек 2010 г.в.
Отзыв и оценка автомобиля

Дилер Toyota-Центр (Нефтекамск)
Отзыв и оценка дилера

Дилер ТрансТехСервис (Уфа)
Отзыв и оценка дилера

Сервис Акцент Моторс (Уфа)
Отзыв и оценка сервиса

Сервис АвтоСтиль (Уфа)
Отзыв и оценка сервиса

все отзывы »