Opel Astra GTC 2012: Подогретый хэтч | BashkiriaAuto.ru | Новинки авторынка: Опель Астра ЖиТиЭс

Кроме динамично-агрессивной внешности, трехдверная Астра получила и спортивное поведение: сильные моторы, жесткие амотризаторы, острый руль и спортивную технологичную подвеску, которую "доводили" на Нюрбургринге.

Производители позиционируют GTC как самостоятельную модель, практически не имеющую общих кузовных панелей с пятидверной Astra: новые бампер, оптика и переделанная задняя часть.

Прежнее поколение Astra GTC было настолько удачным, что в России её продажи составили треть от всех модификаций Астры – для трёхдверки очень хороший показатель.

Новый Opel Astra GTC

Внешность

Автомобиль имеет очень привлекательную внешность: спортивную и оригинальную; и не может остаться незамеченным на дороге.

Определяющими облик Opel Astra GTC являются три динамичные линии: появившееся на Insignia "лезвие ножа" на двери, верхняя подштамповка от дверной ручки до задних фонарей и покатая линия крыши.

Новый Opel Astra GTC

Габариты новой Astra GTC выросли по сравнению с предыдущей: длина на 176 мм (4466 мм), ширина на 87 мм (1840 мм), высота на 47 мм (1482 мм). Колёсная база увеличилась на 81 мм (2695 мм).

Интерьер

Отделка салона трехдверной Астры приятная и современная, такая же как на пятидверной Astra и универсале Sports Tourer. Только в отделке руля присутствует перфорированная кожа вместо обычной в местах хватата.

Материалы отделки салона качественные, хотя местами пластик жестковат, например, на козырьке панели приборов.

Хотя производителя позиционируют новую модель как пятиместный автомобиль, новая Astra GTC – это полноценный четырехместный автомобиль. Втроем на заднем сиденье тесно, в том числе из-за того, что когда сидишь на возвышении в середине – потолок давит на голову. И втроем залезать назад через передние сидения тоже очень неудобно – но это недостаток всех трехдверок.

Также устроить ребенка в детском кресле на заднем сидении – сложный процесс.

Место водителя

Передние сидения удобные. Количество регулировок достаточно, боковая поддержка неплохая. Опционно можно заказать сидения с ортопедическим сертификатом.

Неудобство у сидений одно - ступенчатая регулировка спинки по углу наклона. Кроме того, она расположена неудобно.

Приборная панель имеет и плюсы, и минусы. Радует, что органы управления сделаны из качественных материалов, а приборы легко читаются.

Но сложно разобраться в огромном количестве клавиш на центральной консоли и сложном алгоритме работы некоторых функций, например, мультимедийной системы.

Новый Opel Astra GTC

В автомобиле существует возможность оснащения навигационной системой и системами безопасности:

- активным круиз-контролем, измеряющим расстояние до впереди идущего автомобиля в секундах;

- новым поколением камеры OpelEye, которая сама управляет внешними световыми приборами в зависимости от внешних условий, следит за разметкой и читает дорожные знаки. Как утверждают производители, камера распознает российские дорожные знаки, установленные по ГОСТу. Минус системы управления дальним светом в том, что она срабатывает с запаздыванием и успевает ослепить встречку.

Обзорность нового автомобиля улучшилась во всех направлениях.

Багажник и трансформация

Багажное отделение стало больше на 40 л – 380 л.

Сложив задние сиденья объём объем багажника увеличивается до 1165 л.

Сиденья раскладываются в соотношении 2:3. Для длинномеров предусмотрен лючок.

Неудобство багажника состоит в том, что спинки задних сидений можно сложить только изнутри, при этом ровный пол не получается. А погрузку ограничивают выдающиеся внутрь стойки и немалая погрузочная высота.

Ходовая

У Astra GTC спереди - стойки с поворотными кулаками HiPerStrut (как на Insignia OPC), которые на высоких скоростях обеспечивают более точное управление. Сзади - балка с механизмом Уатта.

Также для улучшения управляемости была увеличена колесная база и расширена колея.

Жесткость амортизаторов и пружин была увеличена, но неровности подвеска отрабатывает упруго.

Динамика и управляемость

Рулевое управление на новой Astra GTC стало более информативным - усилие увеличивается пропорционально увеличению скорости равномерно.

Реакция на педаль газа стала более обостренной.

Адаптивное шасси FlexRide имеет три режима работы: стандартный, комфортный Tour и агрессивный Sport. Управляемость в последнем режиме особенно хороша: стабильность, недосаждающая жесткость и рулевое усилие, нарастающее адекватно.

Новый Opel Astra GTC

Очень приятно, что настроить режимы работы подвески, дросселя, усилителя руля и изменения подсветки приборов можно индивидуально. Например, сделать так, чтобы при нажатии кнопки Sport руль становился плотнее, а подвеска оставалась в комфортном режиме; и подсветка не менялась на раздражающую красную.

Управляемость нового Opel Astra GTC на высоте, даже на крутых серпантинах, крены минимальны.

Система стабилизации ESP отлично настроена: включенная – она не мешает ехать даже очень быстро, а в виражах отлично помогает, умеренно подтормаживая разгруженное колесо и обеспечивая максимально эффективный выход из виража.

Новый Opel Astra GTC

Самый мощный в линейке двигателей - турбомотор объёмом 1.6 литра, мощностью 180 л.с.. Он комплектуется только с шестиступенчатой механикой. Разгоняется он напористо, но спокойно из-за соответствия экологическим нормам "Евро-5" и потяжелевшем на 8 кг шасси.

Двигатели и трансмиссии

Российским покупателям предлагается:
- 1.8-литровый мотор мощностью 140 л.с. с пятиступенчатой механикой;
- турбированный 1.4-литровый мощностью 140 л.с. на выбор с шестиступенчатой механикой и системой "старт-стоп" или шестиступенчатым автоматом;
- турбированный 1.6-литровый мощностью 180 л.с. с шестиступенчатой механикой;
- 2.0-литровые дизельные мощностью 130 л.с. с шестиступенчатой механикой или автоматом.

Бензиновый 1.8 л., коробка 5МТ, передний привод
Мощность 140 л.с.
Максимальная скорость 200 км/ч
Разгон до 100 км/ч 10,7 сек.
Потребляемое топливо Аи-95
Расход топлива на 100 км.:
городской цикл 9,0 л
загородный цикл 5,5 л
смешанный цикл 6,9 л

Бензиновый 1.4 л., коробка 6МТ, передний привод
Мощность 140 л.с.
Максимальная скорость 200 км/ч
Разгон до 100 км/ч 9,9 сек.
Потребляемое топливо Аи-95
Расход топлива на 100 км.:
городской цикл 7,8 л
загородный цикл 4,9 л
смешанный цикл 6,0 л

Бензиновый 1.4 л., коробка 6АТ, передний привод
Мощность 140 л.с.
Максимальная скорость 200 км/ч
Разгон до 100 км/ч 10,3 сек.
Потребляемое топливо Аи-95
Расход топлива на 100 км.:
городской цикл 9,0 л
загородный цикл 5,5 л
смешанный цикл 6,9 л

Бензиновый 1.6 л., коробка 6МТ, передний привод
Мощность 180 л.с.
Максимальная скорость 220 км/ч
Разгон до 100 км/ч 8,3 сек.
Потребляемое топливо Аи-95
Расход топлива на 100 км.:
городской цикл 9,3 л
загородный цикл 5,9 л
смешанный цикл 7,2 л

Дизельный 2.0 л., коробка 6МТ, передний привод
Мощность 130 л.с.
Максимальная скорость 200 км/ч
Разгон до 100 км/ч 9,9 сек.
Потребляемое топливо ДТ
Расход топлива на 100 км.:
городской цикл 8,7 л
загородный цикл 4,9 л
смешанный цикл 6,0 л

Дизельный 2.0 л., коробка 6АТ, передний привод
Мощность 130 л.с.
Максимальная скорость 196 км/ч
Разгон до 100 км/ч 10,5 сек.
Потребляемое топливо ДТ
Расход топлива на 100 км.:
городской цикл 8,1 л
загородный цикл 4,8 л
смешанный цикл 6,0 л

Комплектации и цены

Opel Astra GTC Enjoy: от 696.900 рублей;
Opel Astra GTC Sport: от 766.900 рублей.

В комплектацию Enjoy входит:
- Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету,
- Подушки безопасности фронтальные и боковые,
- Активные передние подголовники (регулировка в 2 положениях),
- Кнопка отключения подушки безопасности и шторки безопасности переднего пассажира,
- Автомагнитола CD400,
- Кондиционер с фильтром, ручное управление,
- Электростеклоподъемники,
- Круиз-контроль,
- Противоугонная сигнализация,
- Бортовой компьютер,
- Система стабилизации ESP,
- Спортивное шасси с уменьшенным дорожным просветом,
- Защита картера,
- Колесные диски стальные 7J x R17,
- Запасное колесо, стальное, докатка R17,
- Наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом, ручное складывание.

В комплектацию Sport входит:
- Рулевое колесо с кожаной отделкой,
- Комбинированная отделка Imola Black,
- Климат-контроль двухзонный,
- Подсветка интерьера в дверях,
- Двухтоновый звуковой сигнал,
- Система помощи при трогании с места на подъеме,
- Легкосплавные колесные диски 18 X 7.5, Sport,
- Наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом, электроскладывание,
- Задние датчики парковки,
- Подогрев передних сидений.

В базовых версиях надо доплачивать за двухзонный климат-контроль (12.000 рублей), подогрев передних сидений (6.500 рублей), кожаную отделку рулевого колеса (3.500 рублей).

В качестве опций для всех версий предлагаются эргономичные сиденья (20.000 рублей), парктроники (12.000 -15.000 рублей), адаптивное шасси (40.000 рублей), вход для USB (2.000 рублей), навигация – от 27.500 до 37.500 рублей, Bluetooth (8.000 рублей) и др.

Позже для заказа станет доступна панорамная крыша.

Все новинки на BashkiriaAuto » Модельный ряд Opel »

17 сентября 2015
В Уфе дилеры Subaru с гордостью объявили о старте продаж специальной версии кроссоверов Forester и XV, созданной специально для России

Специальную серию Active Edition подготовило российское представительство компании Subaru в честь своего 15-летия. Судя по названию, новая версия будет интересна покупателям, ведущим активный образ жизни.

16 сентября 2015
В Башкирии дилеры KIA начали принимать заказы на обновленный седан Quoris, который получил новый топовый двигатель и оставил прежнюю стартовую цену

Флагман модельного ряда корейского производителя внешне не сильно отличается от предшественника, но помимо нового двигателя заметно расширил свои комплектации, добавив множество современных электронных опций.

07 сентября 2015
В Башкирии дилеры Chevrolet объявили о начале продаж субкомпактного кроссовера Tracker, который является аналогом более дорогого Opel Mokka

Перед уходом с российского рынка, американский Шевроле решил удивить автолюбителей и запустил продажи своего маленького кроссовера, выход которого ждали более двух лет.

02 сентября 2015
В Башкирии дилеры Renault объявили о начале приема заказов на обновленный седан Fluence, который на самом деле обновился только в дорогих комплектациях

Плановый рестайлинг получился достаточно скудным и затронул лишь дорогие комплектации, где перечень обновлений имеет скорее формальный характер, призванный лишний раз заявить о себе и приподнять интерес к модели.

26 августа 2015
В Башкирии дилеры Mitsubishi объявили о старте продаж нового поколения пикапа L200, получившего новый внешний вид, дизельный мотор и улучшенный салон

Кроме нового турбодизеля, популярный пикап обзавелся доработанной системой полного привода, улучшенной шумоизоляцией, увеличенной грузоподъемностью и стал одним из лучших пикапов с точки зрения маневренности.

25 августа 2015
В Башкирии начал работу еще один дилерский центр китайского производителя DongFeng

До настоящего времени в республике было всего два представителя перспективной китайской марки – в Уфе и Стерлитамаке. В конце августа к ним присоединился официальный дилер из Нефтекамска.

05 августа 2015
Покупателям нового Honda CR-V теперь доступен еще один двигатель большего объема и мощности, работающий с вариатором

Недавно вышедший обновленный японский кроссовер был представлен в России только с двухлитровым агрегатом. С августа CR-V доступен для заказа с новым двигателем 2.4 литра, работающим с бесступенчатым вариатором и оснащенный полным приводом.

03 августа 2015
В дилерских центрах KIA начались продажи кроссовера Soul 2016 модельного года, получившего новый бензиновый двигатель вместо прежнего дизеля

Недавно обновившийся молодежный городской кроссовер при смене модельного года не только поменял дизельный мотор на бензиновый, но и получил увеличенный дорожный просвет и пересмотренные комплектации, включая мультимедийную систему нового поколения.

03 августа 2015
В Башкирии стартовали продажи нового субкомпактного кроссовера Suzuki Vitara, который дополнит модельный ряд японского производителя, состоящий, на сегодняшний день, из одних моделей SUV

Автомобиль, получивший два типа привода, два варианта трансмиссии, один двигатель и три уровня оснащения, встанет на ступеньку ниже модели SX4, но выше SX4 Classic.

07 июля 2015
Компания Nissan прекращает поставлять в Россию пикапы Navara и NP300

Падение автомобильного рынка вынуждает производителей снимать с продажи самые невостребованные модели. На этот раз не у дел оказались сразу два пикапа японской компании.

06 июля 2015
В Башкирии дилеры Lifan начали принимать заказы на обновленный кроссовер X60, который получил новую трансмиссию

Кроме трансмиссии модель получила слегка подправленный внешний вид, новые элементы в перечне оборудования и, как следствие, подросший ценник.

	\| Уфа, Башкирия 17.02.2025