|
|
|
|
|
|
Свободный
склад: Сегодня новые автомобили в свободной продаже в салонах дилеров:
Авто с пробегом: Сегодня подержанные автомобили в свободной продаже в салонах дилеров: |
Hyundai Sonata 2011. На пути к люксу
Модель: Hyundai Sonata (Хендай Соната)
Начало продаж в Уфе и Башкирии : осень 2010 г. Желание корейцев доказать, что они могут делать превосходные автомобили так же огромно, как и их упорство в движении к поставленной цели. Hyundai Sonata 2011 – это уже шестое поколение популярного корейского седана. Во внешности нынешней Сонаты перемешаны черты европейских и азиатских тенденций. Это объясняется тем, что работа над экстерьером машины велась на разных континентах: переднюю ее часть рисовали в Корее, заднюю – в Австралии. Впрочем, внешность это дело вкуса, поэтому оставим ее на суд потенциальных покупателей.
Интерьер По сравнению с предыдущим поколением Sonata интерьер изменился в лучшую сторону по всем параметрам: пространству, красоте, качеству отделки и оснащению. Салон новой Sonata оригинален, хотя кое-где проглядывают элементы, подсмотренные у других марок. Например, человеческий профиль на блоке управления климатической установкой (похожий элемент можно увидеть в Volvo). Нажимая на туловище профилированного "человечка" можно менять направление потоков воздуха. Варианты отделки зависят от ценовой категории автомобиля. В базовой комплектации местами используются дешевые жесткие пластики, тогда как в исполнениях подороже отделочные материалы вполне приличного качества (кожа и искусственная кожа).
Уже в базовой версии новой Hyundai Sonata стандартный набор будет включать в себя Bluetooth, USB порт и другие приятные опции. Для комплектации ограниченного выпуска, Hyundai Sonata Limited, планируется сделать полностью кожаный салон, двухзональный автоматический климат-контроль, сиденья с подогревом и другие опции. Колесная база Sonata увеличилась на 65 мм. Новый автомобиль стал длиннее на 20 мм и шире на 5 мм, благодаря чему существенно увеличилось пространство салона. Машина заявлена как 5-местная, и пятеро взрослых устраиваются в салоне вполне свободно. Ширина на уровне плеч, место для ног – и спереди, и во 2-м ряду. Задний диван отформован на два посадочных места, однако там не тесно и втроем.
Из минусов: все также потолок сзади слегка ложится рослым пассажирам на макушку; сказывается стильно спадающая линия крыши. Но над головой стало чуть просторнее. Это достигнуто за счет более глубокой посадки. Комфорт задних пассажиров увеличивают воздуховоды и подогрев сидений. Правда, лишь в наиболее дорогих версиях.
Место водителя Круговая обзорность с места водителя хорошая, посадка за рулем вполне удобна. Рулевая колонка настраивается по углу наклона и вылету. Сиденье водителя регулируется и продольно, и по высоте. На ходу надежной боковой опоры сиденье, к сожалению, не дает: слишком плоская и мягкая подушка. Хотя профиль сиденья более развит, чем раньше. Также появилась небольшая поддержка в плечевой зоне. Педаль "газа" не подвесная, а напольная – дань спортивной ориентации. Новые спидометр и тахометр сравнялись в размерах и стали более информативными. В зависимости от комплектации запуск и остановка двигателя в новой Sonаta могут осуществляться с помощью кнопки.
Багажник и трансформация При полной посадке по местам емкость багажного отделения - 465 л., что совсем немало. А если сложить спинки задних сидений (делимые в пропорции 3/2), то погрузочное пространство значительно увеличивается.
Безопасность По сведениям Национального управления безопасностью движения (NHTSA) новая Hyundai Sonata получила самую высокую оценку по безопасности. Модель может считаться одним из самых безопасных седанов в своем классе. Во время независимых испытаний новинка отлично выдержала боковой, фронтальный и задний удары. Также была испытана прочность крыши новой Хендай Соната при опрокидывании. Автомобиль оснащается шестью подушками безопасности, активными подголовниками, а также ABS и EBD.
Ходовая Ходовая новой Сонаты шестого поколения претерпела значительные изменения. Корейские автомобилестроители отказались от передней подвески на двойных поперечных рычагах (как у предыдущей модели) и предпочли для очередного поколения конструкцию попроще – со стойками McPherson. Сзади по-прежнему подвеска на двойных поперечных рычагах (кинематически совершенная "пространственная" конфигурация), - хотя и в новом исполнении. "По кругу" винтовые пружины, поперечные стабилизаторы. Покрышки размером от 205/65R16 до 225/50R18 монтируются на легкосплавные колеса. Реечный рулевой механизм работает с электросервоусилителем.
Тормозные диски спереди вентилируемые (диаметром 300 мм), сзади 284-миллиметровые. В "штате" ABS, а вот ESP машине российского исполнения полагается, начиная от комплектации Style. В исполнении Comfort программа динамической стабилизации не предусмотрена. Управление новой Hyundai Sonata простое и четкое. Из-за мягкой подвески крупные неровности "пробивают" до ограничителей, да и на дорогах с усовершенствованным покрытием автомобиль ощутимо потряхивает. Поэтому перед большими ухабами приходится притормаживать. Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия Shiftronic заслужила отличную оценку. Быстрые и логичные переключения – конек данного "автомата". В Sonata возможности этой КП проявились еще больше, ведь здесь управлять переключением передач в ручном режиме можно и с помощью подрулевых лепестков. А для любителей "механики" в гамме есть и 6-ступенчатая коробка.
Динамика и управляемость Скорость корейской новинки авто практически не ощущается, автомобиль отлично держит заданный путь и великолепно слушается руля даже на высоких скоростях. Тормоза действуют ровно и стабильно, однако замедляется автомобиль не слишком интенсивно. Двигатель мощно тянет "на низах" и эластичен в среднем диапазоне оборотов, но ощутимо затухает по мере приближения к красной зоне.
Радует также умеренный аппетит в расходе бензина. Снизить расход помогает индикатор Есо на щитке приборов, который включается при экономичном режиме работы мотора. Этому также способствовало снижение веса авто. Он стал на 35-45 кг (в зависимости от комплектации) меньше, чем прошлогодняя генерация корейского авто. Шумоизоляция салона лучше, чем в прежней модели. Но гул покрышек и шум набегающего на скорости воздуха слышны уже на малых скоростях. А при высоких оборотах в салоне уже слышан и шум мотора.
Двигатели и трансмиссии Hyundai Sonata доступен российским покупателям с двумя бензиновыми двигателями: 2.0 и 2.4 л. Младший двигатель комплекттуется и механической, и автоматической коробкой передач. Двигатель 2.4 л. доступен только с "автоматом". Бензиновый 2,0 л., коробка 6МТ, передний привод Бензиновый 2,0 л., коробка 6АТ, передний привод Бензиновый 2,4 л., коробка 6АТ, передний привод
Комплектации и цены Hyundai Sonata 2.0 6MT Comfort: 899.900 рублей; Оборудование, включенное в стандартную комплектацию: В топовой версии Hyundai Sonata покупатели найдут множество дополнительных опций, таких как электрорегулировки передних сидений, подогрев задних сидений, электропривод складывания зеркал, ключ-карта, датчики парковки, дождя и света, круиз-контроль, панорамная крыша со сдвижным люком, спортивная подвеска, система стабилизации курсовой устойчивости (ESC).
Конкуренты Основными конкурентами Hyundai Sonata маркетологи видят Nissan Teana и Toyota Camry, хотя указанные автомобили относятся к бизнес-классу, а Соната - средний класс. |
Новости
и события:
20 АПРЕЛЯ 2012 30 МАРТА 2012 29 МАРТА 2012 02 МАРТА 2012 01 МАРТА 2012 25 ФЕВРАЛЯ 2012 16 ФЕВРАЛЯ 2012 15 ФЕВРАЛЯ 2012 13 ФЕВРАЛЯ 2012 08 ФЕВРАЛЯ 2012 07 ФЕВРАЛЯ 2012 06 ФЕВРАЛЯ 2012 05 ФЕВРАЛЯ 2012 04 ФЕВРАЛЯ 2012 02 ФЕВРАЛЯ 2012 01 ФЕВРАЛЯ 2012 24 ЯНВАРЯ 2012 17 ЯНВАРЯ 2012 16 ЯНВАРЯ 2012 22 ДЕКАБРЯ 2011 20 ДЕКАБРЯ 2011 19 ДЕКАБРЯ 2011 16 ДЕКАБРЯ 2011 13 ДЕКАБРЯ 2011 09 ДЕКАБРЯ 2011 06 ДЕКАБРЯ 2011 Ожидаемые модели:
Audi A6 Allroad 2012 Ford B-Max 2012 Марки / модели:
|
Главная | Марки / модели | Спецпредложения | Отзывы | Справочник фирм | АвтоЛикбез | Новости и события | Новинки авторынка | Ожидаемые модели
Copyright(c) 2008-2012 BashkiriaAuto.ru
Использование материалов сайта возможно только
с письменного разрешения редакции
О проекте
