Nissan Teana 2014. Больше консерватизма

Представитель емкого класса недорогих бизнес-седанов в своем предыдущем поколении показывал весьма скромные результаты продаж. Внешняя экстравагантность, яркий интерьер и уникальные опции, видимо, были не особо понятны потенциальным покупателям. Теперь же все как у других.

Нынешнее поколение Ниссан Тиана – третье (ей предшествовала Maxima). Новая модель – это адаптированная для России Nissan Altima, в которой произвели ряд серьезных доработок:
- перенастроили ходовую (пружины и амортизаторы подвески с учетом российских дорог);
- кузов стал жестче;
- увеличился клиренс;
- камера заднего вида стала самоочищающейся;
- емкость омывательного бачка увеличилась до 5 л;
Эти доработки заняли полтора года.

Линейка двигателей представлена моторами 2.5 л и передовым 3.5 л. Обе версии выглядят привлекательно по ходовым характеристикам. Полноприводная версия больше не выпускается из-за невысокого спроса.

Новый Nissan Teana

Несмотря на серьезные изменения, Ниссан Тиана осталась автомобилем, который предназначен для комфортной перевозки пассажиров. Хотя акцент сместился в сторону комфорта водителя, т.е. это тот случай, когда хорошая служебная машина положена, но на шофера средств не выделено.

Для России Ниссан Тиана собирается на заводе компании в Санкт-Петербурге.

Внешность

Внешностью новая Тиана очень похожа на свой прототип - американскую Альтиму. По сравнению с прошлым поколением она выглядит современнее, интереснее, более спортивной и агрессивной, но осталась такой же солидной и строгой.

Новый Nissan Teana

Сохранив в своем облике серьезность и представительность, Nissan Teana может рассчитывать на привлечение корпоративных клиентов (а это, по статистике компании составляет около 30% продаж). А за счет более современной и динамичной, чем у предшественницы, внешности - стать более привлекательной для новых покупателей.

Платформа автомобиля осталась прежней, - колесная база не изменилась. Но длина и ширина выросли на 9 и 24 мм соответственно.

Интерьер

Как обычно, новое поколение производители постарались сделать лучше, и в том числе за счет применения более качественных материалов в отделке.

Интерьер обновился практически полностью. Очень оригинально выглядит визуальное разделение торпедо и бросающегося в глаза широкого центрального тоннеля. Приборная панель тоже изменилась: между спидометром и тахометром располагается цветной дисплей бортового компьютера, на центральной консоли – новая мультимедийная система Nissan Connect.

Места для ног задних пассажиров вполне хватает, а вот голова у высоких седоков будет подпирать потолок – плата за эффектную покатую низкую крышу.

При этом спинка заднего дивана уже не регулируется по наклону, подголовники стали жестче, а профиль дивана более плоским. Посадка стала более вертикальной.

Вентиляция заднего дивана больше не предусмотрена, трехзонный климат-контроль заменен на двухзонный, и стало невозможным управление мультимедиа со второго ряда.

Из всех благ для задних пассажиров остался только подогрев сидений, подстаканники и задняя солнцезащитная шторка (кнопки управления находятся на откидном подлокотнике).

Также нет больше сиденья-оттоманки с выдвигающейся поддержкой для ног.

Место водителя

Многофункциональный руль в руке лежит очень приятно. Регулировки рулевой колонки и водительского сидения достаточны для удобного расположения за рулем. Под рулем располагаются кнопки управления подогрева руля, омывателя фар. Также там находится клавиша Eco для регулировки экономии топлива, при нажатии на которую реакции на педаль газа становятся вялыми.

Сиденье водителя и переднего пассажира стали заметно комфортнее: подушка сидений стала длиннее, более анатомично располагается поясничный подпор и боковая поддержка стала лучше. Но за счет более жесткой набивки сидений и их выталкивающему профилю на больших скоростях в поворотах тело может скользить по сидению.

Все приборы управления расположены логично и просто, эргономика водительского места на высоте.

Новый Nissan Teana

Бортовой компьютер с системой Nissan Connect работает с мобильными приложениями. Среди активных электронных систем помощи водителю можно выделить:
- контроль мертвых зон и полосы движения (их индикаторы встроены в дисплей бортового компьютера);
- система кругового обзора с автоматическим включением на скорости до 20 км/ч (причем у камеры заднего вида есть персональный омыватель и сушитель. Она ориентируется на работу стеклоочистителей и сама включает форсунку, из которой на стекло камеры брызжет струйка очищающей жидкости. А затем через другую форсунку подается струя воздуха, которая сушит стекло);
- система распознавания движущихся объектов.
Но даже в топовой комплектации не будет автопарковщика и адаптивного круиз-контроля.

Недочетами можно назвать медленный разогрев сидений и отсутствие подсветки у кнопок стеклоподъемников (автоматический, кстати, как и прежде – только один). Также еще одна недоработка: в случае продолжительной остановки навигационная система перестает работать и при возобновлении движения почему-то требует заново указать маршрут.

Багажник и трансформация

Объем багажника Тианы уменьшился на 14 л и составляет 478 л. Объем немаленький, но форма багажника неудачная из-за громоздких петель и колесных арок.

Чтобы увеличить погрузочное пространство можно сложить спинку дивана в пропорции 2/3. Но силовые элементы кузова превращают проход из багажника в салон практически в проем для длинномеров.

Под полом багажника – полноразмерная запаска на штампованном диске. Она бывает 16 или 17 дюймовая, несмотря на то, что возможный размер колес еще и 18 дюймов.

Ходовая

Клиренс Тиан, предназначенных для российского рынка – 15 см. Схема подвески осталась прежней: MacPherson спереди и многорычажка сзади, но при этом она получила новые амортизаторы, которые делают ее более упругой и собранной.

Кузов стал жестче за счет установленных стальных растяжек и усилителей, доля высокопрочных сталей в конструкции кузова составляет 50%.

Новый Nissan Teana

Система активного контроля траектории помогает автомобилю лучше входить в поворот за счет легкого подтормаживания внутреннего переднего колеса и подруливания задних.

По ощущениям подвеска стала более жесткой, плотной и энергоемкой, отклик на управление стал более явным. Корма раскачивается меньше, удары от крупных неровностей большей частью рассеиваются по пути в салон, на мелких неровностях трясет.

Динамика и управляемость

Руль с электрогидроусилителем у новой Тианы тугой, но малоинформативный. Поэтому, несмотря на его точность, в крутых поворотах приходится подруливать. И усилие одинаковое на любой скорости. Причем на версии с двигателем 3,5 он более тяжелый.

Прямую Nissan Teana держит неплохо. Раскачка стала заметно меньше, крены в поворотах невелики.

На выбор предлагается два мотора. 2.5-литровый двигатель мощностью 173 л.с. модернизирован. Большая часть изменений была проведена для уменьшения веса и трения. Резвости мотора вполне хватает для маневров в городе и разумных обгонов на трассе.

Второй двигатель 3.5 л мощностью 249 л.с. динамичен на всем диапазоне оборотов.

Вариатор, идущий в паре с моторами доработан – увеличен диапазон передаточных чисел. Новые настройки позволили практически к нулю свести задержки на добавление тяги. Имеет два режима работы: обычный и спортивный.

Новый Nissan Teana

Для версии с двигателем 3.5 есть ручное переключение передач с помощью подрулевых лепестков.

Обе версии с моторами 2.5 и 3.5 – только переднеприводные. Полноприводных версий нет, так как по словам производителей, они пользовались маленьким спросом.

Тормоза стали работать более качественно – отклик на нажатие стал информативнее.

Шумоизоляция существенно улучшилась благодаря увеличению звукоизоляции в салоне и моторном отсеке. Посторонние шумы в салон практически не проникают. Исключение – завывание мотора при резком ускорении.

Двигатели и трансмиссии Nissan Teana

Бензиновый 2.5 л., коробка CVT, передний привод
Мощность 173 л.с.
Максимальная скорость 210 км/ч
Разгон до 100 км/ч 9,8 сек.
Потребляемое топливо -
Расход топлива на 100 км.:
городской цикл 10,2 л
загородный цикл 6,0 л
смешанный цикл 7,5 л

Бензиновый 3.5 л., коробка CVT, передний привод
Мощность 249 л.с.
Максимальная скорость 230 км/ч
Разгон до 100 км/ч 7,2 сек.
Потребляемое топливо -
Расход топлива на 100 км.:
городской цикл 13,2 л
загородный цикл 7,0 л
смешанный цикл 9,3 л

Комплектации Nissan Teana

Базовая комплектация включает в себя:
- Галогеновые лампы передних фар с ручной регулировкой угла;
- Передние противотуманные фары и задний противотуманный фонарь;
- Подогрев, электропривод регулировки и складывания зеркал;
- Омыватели фар;
- Воздуховоды для пассажиров заднего ряда сидений;
- Подогрев передних сидений;
- Двухзонный климат-контроль для водителя и переднего;
- Дистанционное открытие бензобака и багажника из салона;
- Дистанционное управление аудиосистемой и круиз-контролем на руле;
- Запуск двигателя кнопкой;
- Система доступа Intelligent Key (чип-ключ);
- Центральный замок;
- Круиз-контроль;
- Линейный аудиовход AUX, USB-разъем для внешних аудионосителей;
- Система беспроводной связи по протоколу Bluetooth;
- Отделка рулевого колеса и рычага трансмиссии кожей;
- Откидывающийся центральный подлокотник на заднем сиденье;
- Передний центральный подлокотник с 2 боксами;
- Передние и задние электростеклоподъемники;
- Электрогидравлический усилитель руля c изменяемым усилием в зависимости от скорости движения;
- Система изменения динамических настроек в автомобиле;
- Автоматическое включение фар (датчик света);
- Автоматическое отключение фар с выключением зажигания;
- Антиблокировочная система ABS;
- Система распределения тормозных усилий EBD;
- Датчик дождя;
- Иммобилайзер;
- Индикатор режимов работы трансмиссии на панели приборов;
- Система динамической стабилизации ESP;
- Охранная система c датчиком объема и периметра;
- Система активного контроля траектории AUC;
- Система предотвращения разряда аккумуляторной батареи;
- Фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира;
- Шторки и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.

В следующих комплектациях можно дополнительно получить:
- Камера кругового обзора;
- Система распознавания движущихся объектов (MOD);
- Передние и задние датчики парковки (передние - 2, задние - 2);
- Камера заднего вида;
- Система мониторинга слепых зон (BSW);
- Датчик давления воздуха в шинах (TPMS);
- Система контроля рядности движения (LDW);
- Отделка сидений кожей;
- Подогрев задних сидений;
- Навигационная система NissanConnect 2.0;
- Подрулевые переключатели;
- Вентиляция передних сидений;
- Люк и солнцезащитная шторка с электроприводом;
- Подогрев рулевого колеса;
- Ксеноновые фары головного света с автоматическим корректором угла наклона.

17 сентября 2015
В Уфе дилеры Subaru с гордостью объявили о старте продаж специальной версии кроссоверов Forester и XV, созданной специально для России

Специальную серию Active Edition подготовило российское представительство компании Subaru в честь своего 15-летия. Судя по названию, новая версия будет интересна покупателям, ведущим активный образ жизни.

16 сентября 2015
В Башкирии дилеры KIA начали принимать заказы на обновленный седан Quoris, который получил новый топовый двигатель и оставил прежнюю стартовую цену

Флагман модельного ряда корейского производителя внешне не сильно отличается от предшественника, но помимо нового двигателя заметно расширил свои комплектации, добавив множество современных электронных опций.

07 сентября 2015
В Башкирии дилеры Chevrolet объявили о начале продаж субкомпактного кроссовера Tracker, который является аналогом более дорогого Opel Mokka

Перед уходом с российского рынка, американский Шевроле решил удивить автолюбителей и запустил продажи своего маленького кроссовера, выход которого ждали более двух лет.

02 сентября 2015
В Башкирии дилеры Renault объявили о начале приема заказов на обновленный седан Fluence, который на самом деле обновился только в дорогих комплектациях

Плановый рестайлинг получился достаточно скудным и затронул лишь дорогие комплектации, где перечень обновлений имеет скорее формальный характер, призванный лишний раз заявить о себе и приподнять интерес к модели.

26 августа 2015
В Башкирии дилеры Mitsubishi объявили о старте продаж нового поколения пикапа L200, получившего новый внешний вид, дизельный мотор и улучшенный салон

Кроме нового турбодизеля, популярный пикап обзавелся доработанной системой полного привода, улучшенной шумоизоляцией, увеличенной грузоподъемностью и стал одним из лучших пикапов с точки зрения маневренности.

25 августа 2015
В Башкирии начал работу еще один дилерский центр китайского производителя DongFeng

До настоящего времени в республике было всего два представителя перспективной китайской марки – в Уфе и Стерлитамаке. В конце августа к ним присоединился официальный дилер из Нефтекамска.

05 августа 2015
Покупателям нового Honda CR-V теперь доступен еще один двигатель большего объема и мощности, работающий с вариатором

Недавно вышедший обновленный японский кроссовер был представлен в России только с двухлитровым агрегатом. С августа CR-V доступен для заказа с новым двигателем 2.4 литра, работающим с бесступенчатым вариатором и оснащенный полным приводом.

03 августа 2015
В дилерских центрах KIA начались продажи кроссовера Soul 2016 модельного года, получившего новый бензиновый двигатель вместо прежнего дизеля

Недавно обновившийся молодежный городской кроссовер при смене модельного года не только поменял дизельный мотор на бензиновый, но и получил увеличенный дорожный просвет и пересмотренные комплектации, включая мультимедийную систему нового поколения.

03 августа 2015
В Башкирии стартовали продажи нового субкомпактного кроссовера Suzuki Vitara, который дополнит модельный ряд японского производителя, состоящий, на сегодняшний день, из одних моделей SUV

Автомобиль, получивший два типа привода, два варианта трансмиссии, один двигатель и три уровня оснащения, встанет на ступеньку ниже модели SX4, но выше SX4 Classic.

07 июля 2015
Компания Nissan прекращает поставлять в Россию пикапы Navara и NP300

Падение автомобильного рынка вынуждает производителей снимать с продажи самые невостребованные модели. На этот раз не у дел оказались сразу два пикапа японской компании.

06 июля 2015
В Башкирии дилеры Lifan начали принимать заказы на обновленный кроссовер X60, который получил новую трансмиссию

Кроме трансмиссии модель получила слегка подправленный внешний вид, новые элементы в перечне оборудования и, как следствие, подросший ценник.

Lifan X50 2015
Субкомпактный городской кроссовер

С выходом X50 китайский производитель планирует закрепить успех на российском рынке и всерьез побороться за лидерство в сегменте недорогих компактных кроссоверов, отвоевывая покупателей у Renault Sandero Stepway.

SsangYong Tivoli 2015
Субкомпактный кроссовер

Корейский СсанЕнг продолжает развивать свою линейку кроссоверов за счет компактных и сверхкомпактных моделей. Подробностей о новом Тиволе крайне мало, но, судя по предварительным снимкам и некоторым особенностям начинки, можно предположить, что нас ждет нечто интересное и оригинальное.

все ожидаемые модели »

все марки »

Самые продаваемые автомобили

LADA Granta (ЛАДА Гранта) – седан малого класса.
Построенную на базе Лады Калины, конструктора сумели сделать Ладу Гранту еще дешевле за счет упрощения многих деталей...

Hyundai Solaris (Хендай Солярис) – седан малого класса.
Автомобиль разработан специально для нашей страны с учетом эксплуатации в условиях российского климата и остается одной из самых продаваемых моделей на отечественном рынке...

Renault Duster (Рено Дастер) – компактный кроссовер.
Построен на на той же платформе, что и Логан с Сандеро, однако имеет заметно большие габариты и богаче оснащение...

KIA Rio (Киа Рио) – седан малого класса.
Рио отражает общую стилистику моделей Киа, которая подается как более агрессивная и динамичная по сравнению с собратьями из Хендай...

LADA Kalina (ЛАДА Калина) – хэтчбек малого класса.
Второе поколение, представленное хэтчбеком и универсалом, существенно продвинулось в качестве и получило модернизированные агрегаты...

Volkswagen Polo Sedan (Фольцваген Поло Седан) – седан малого класса.
Первый бюджетный немец привлекает к себе тех, кому в недорогом автомобиле хочется увидеть еще и неплохой дизайн, пусть и в ущерб функциональности...

Nissan Almera (Ниссан Альмера) – седан малого среднего класса.
Большой автомобиль за небольшие деньги. Альмера предлагает просторный салон и отличную подвеску, но бюджетность все-таки сказывается в существенных недочетах...

Renault Logan (Рено Логан) – седан малого класса.
Родоначальник класса бюджетных седанов не сдает позиций и уже второе поколение подряд завоевывает сердца автолюбителей своей надежностью и просторным салоном...

Daewoo Gentra (Дэу Джентра) – седан малого среднего класса.
Для класса недорогих городских седанов, Дэу Джентра со своим внешним видом, надежностью и внутренним простором, является явным фаворитом...

SsangYong Actyon (СанЁнг Актион) – компактный кроссовер.
Первый автомобиль южнокорейской компании с несущим кузовом на сегодняшний день является одним из самых ярких и стильных компактных кроссоверов в России...

Стимулирование сбыта

Программа утилизации подержанных автомобилей 2015
Программа по обновлению парка автотранспорта.

Просто хорошие автомобили