| Уфа, Башкирия 29.03.2024 | |
Свободный
склад: Сегодня новые автомобили в свободной продаже в салонах дилеров:
Авто с пробегом: Сегодня подержанные автомобили в свободной продаже в салонах дилеров: |
FIAT Linea 2011: Бодрый итальянец
Модель: FIAT Linea (Фиат Линеа)
Начало продаж в Уфе и Башкирии : август 2010 г. Этот седан C-класса с турбодвигателем нам обещали привезти еще в 2008 году. Один из самых длинных автомобилей в классе теперь собирается в Татарстане и доступен для российских автолюбителей. Fiat Linea – итальянский автомобиль, разработанный на платформе малолитражки Grande Punto. Читается "линеа", с ударением на первый слог. Вышел на мировые рынки в 2007 году. Выпускается в Индии, Китае, Бразилии, Турции, а теперь и в Татарстане.
Внешность и интерьер Концерн Fiat обещал выпустить седан на российский рынок еще в 2008 году на Московском автосалоне. А в итоге сдержал слово только через два года. Дизайн представленного тогда Linea не изменился, хотя совсем уж устаревшим его не назовешь. Новинка - один из самых длинных автомобилей в классе (4560 мм), но при этом он один из самых узких (дает о себе знать платформа, позаимствованная у модели B-класса). Внешне Линеа выглядит аккуратно - кузовные детали подогнаны добротно и с одинаковыми зазорами.
Интерьер симпатичный, но бедноватый во многом благодаря использованию дешевого жесткого пластика в дверях и в передней панели. Также просто выглядит оформление торпедо и панели приборов с рыжей подсветкой. Кое-где смущает подгонка деталей, подрулевые рычажки и ручки центральной консоли выглядят хлипковатыми. Завершают картину дешевизны двери, которые захлопываются с гулким кастрюльным звуком. Пространство салона неоднозначно. Так как в длину места достаточно, то коленям задних пассажиров спинки передних сидений не мешают. Однако салон тесноват в ширину. Водитель с передним пассажиром могут мешать друг другу локтями, а уж на заднем сидении втроем будет уж точно тесно. Да и если сидеть сзади втроем, то крайние пассажиры могут упираться головой в потолок, если рост превышает 180 см. Этому способствует сужающаяся к потолку боковая линия автомобиля. Также задним пассажирам будут мешать выпирающие в салон панели дверей.
Передние сиденья мягкие на вид, но набиты плотно. Довольно плоские - боковой поддержки нет. Подлокотники есть только в дорогих комплектациях.
Место водителя Место водителя удобно. Рулевая колонка регулируется в очень широких пределах, как по высоте, так и по вылету. Все органы управления под рукой.
Не обошлось и без неожиданностей: оказалось, стеклоочистители включаются "не как у всех", а поворотной рукояткой – с непривычки ее не сразу найдешь. Боковые зеркала спроектированы хорошо: в любую, даже слякотную погоду остаются чистыми.
Багажник и трансформация Открыть багажник Linea можно кнопкой из салона, а снаружи – лишь ключом. Клавиша открывания багажника находится в непривычном месте – рядом с кнопкой включения аварийной сигнализации на центральной консоли. К вместительности багажного отделения никаких претензий. Петли крышки багажника, отделанной изнутри тканью, не убавляют драгоценного объёма (500 литров). Погрузочный объем можно увеличить, сложив задние сиденья в пропорции 3:2. Единственное неудобство – внутренняя ручка. На вид она кажется удобной, но берешься за нее, и в пальцы впивается острая грань, за которую следует довольно сильно дергать. К тому же зачастую багажник не удается захлопнуть с первого раза, так как механизм крышки задемпфирован. Приходится давить на нее сверху, то есть, не испачкав руки, багажник не закрыть.
Ходовая Настройки ходовой части FIAT Linea хорошо подходят для российских дорог. Внушительный дорожный просвет 16 см и длинноходная энергоемкая подвеска позволяют не особо снижать скорость даже там, где другие автомобили осторожно пробираются на первой передаче. На любой скорости подвеска с лёгкостью преодалевает ямы любого размера, стыки температурного расширения на мостах, железнодорожные переезды с рельсами.
Динамика и управляемость Разгонная динамика – важный козырь FIAT Linea. С современным 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом во всех режимах движения мощности столько, сколько надо. Можно немного пожаловаться на недостаток тяги в зоне низких оборотов, но уже на 2000 об/мин двигатель выдает максимум крутящего момента. Мотор подхватывает 1275-килограммовую машину и с заводным урчанием увлекает её вперёд. Коленвал раскручивается до 5000 оборотов в минуту, но дальше взвинчивать мотор нет смысла, лучше переключиться. Усилий это не требует. У Linea как турбированного спорткара есть указатель давления наддува. Показатели производительности турбины можно вывести на экран бортового компьютера.
Недостатки тоже имеются. Педаль сцепления чересчур длинноходная, хотя к этому можно привыкнуть. А за относительно короткий ход передач в коробке приходится расплачиваться недостатком четкости. Также когда при замедлении нужно включить первую передачу, рычаг упирается и не идет ни в какую. На прямой дороге Linea твердо держит намеченный курс и не рыскает, но в поворотах на руле недостает информативности. В поворотах кренится, но остается "в рамках", в предельных же поворотах может сорваться в лёгкий занос. К работе тормозов претензий нет, хотя у педали есть небольшой свободный ход. Шумоизоляция до скорости 120 км/ч хорошая, после появляется акустический дискомфорт. Среднего расхода топлива на уровне 6,6 л/100 км можно добиться на шоссе при скорости 70 км/ч на пятой передаче.
Двигатели и трансмиссии В России Linea выпускается пока с одним двигателем – 120-сильным турбомотором T-Jet 1.4. Бензиновый 4-цилиндровый рядный 1.4 л., коробка 5МТ, передний привод
Комплектации и цены FIAT Linea Dynamic - 594.900 руб. Базовая комплектация Dynamic включает в себя: |
Новости и события:
17 сентября 2015 16 сентября 2015 07 сентября 2015 02 сентября 2015 26 августа 2015 25 августа 2015 05 августа 2015 03 августа 2015 03 августа 2015 07 июля 2015 06 июля 2015 Ожидаемые модели:
Ford Focus 2015 KIA Sorento 2015 Марки / модели:
Популярные модели:
Самые продаваемые автомобили LADA Granta (ЛАДА Гранта) – седан малого класса. Hyundai Solaris (Хендай Солярис) – седан малого класса. Renault Duster (Рено Дастер) – компактный кроссовер. KIA Rio (Киа Рио) – седан малого класса. LADA Kalina (ЛАДА Калина) – хэтчбек малого класса. Volkswagen Polo Sedan (Фольцваген Поло Седан) – седан малого класса. Nissan Almera (Ниссан Альмера) – седан малого среднего класса. Renault Logan (Рено Логан) – седан малого класса. Daewoo Gentra (Дэу Джентра) – седан малого среднего класса. SsangYong Actyon (СанЁнг Актион) – компактный кроссовер. Стимулирование сбыта Программа утилизации подержанных автомобилей 2015
Просто хорошие автомобили Nissan QashqaiNissan Sentra LADA Granta Sport LADA Kalina 2012 LADA Samara |
Главная | Марки / модели | Спецпредложения | Отзывы | Справочник фирм | АвтоЛикбез | Новости и события | Новинки авторынка | Ожидаемые модели
Выбираем автомобиль в Уфе и Башкирии
Copyright(c) 2008-2024 BashkiriaAuto.ru
Использование материалов сайта возможно только
с письменного разрешения редакции
О проекте