| | Деловой БАШКОРТОСТАН | |
![]() |
|
Свободный
склад: Сегодня новые автомобили в свободной продаже в салонах дилеров:
Авто с пробегом: Сегодня подержанные автомобили в свободной продаже в салонах дилеров: |
Nissan Juke 2011: По-спортивному
Модель: Nissan Juke (Ниссан Джук)
Начало продаж в Уфе и Башкирии : март 2011 г. Как говорят сами разработчики, Juke получился "немного мотоцикл, немного раллийный автомобиль" и привлекательность для покупателей должна быть в первую очередь в уникальном дизайне. Nissan Juke построен на удлиненной и усиленной платформе "Рено-Ниссан" для машин В-класса, которая послужила основой для Micra и Note. Прообразом для Juke послужил концепт Qazana, показанный на женевском автосалоне в 2009 году.
Дизайн разрабатывался в Лондоне, а доводился в Японии. В результате, как говорят сами разработчики, получился "немного мотоцикл, немного раллийный автомобиль" и привлекательность для покупателей должна быть в первую очередь в уникальном дизайне. Внешность и интерьер Главной задумкой производителей было сделать городской спортивный кроссовер с уникальной внешностью. Общий силуэт автомобиля напоминает Murano, но облик Juke свой, неординарный: в нижней части машины прослеживаются мощные кроссоверные формы, в верхней преобладает стиль купе. Смотрится Джук по-спортивному: раздутые колесные арки, круглые "раллийные" противотуманки, ручки задних дверей замаскированы, сложный изгиб задних фонарей.
Интерьер оформлен очень необычно - в стиле "двух колес": центральная консоль в форме мотоциклетного бензобака (серого или красного цвета), из которого торчит ручка переключения передач; панели обивки дверей выполнены в виде ласт для дайвинга; а щиток приборов с колодцами спидометра и тахометра, накрытый сверху козырьком, тоже как у мотоцикла. Материалы отделки простые и дешевые: жесткий пластик передней части и вставки на задних дверях; тканевые сиденья и вставки на передних дверях. На втором ряду двоим не слишком рослым пассажирам места будет достаточно, а потолок сзади низковат.
Место водителя Руль настраивается только по высоте. Передние кресла удобные, в поворотах держат хорошо. Есть настройка по высоте. Но регулировки исключительно механические – простые пластиковые рычаги. Рычаг ручной коробки передач высок и пользоваться им легко. Дисплей на панели приборов отображает схему навигации и изображение с камеры заднего вида (парктроника).
А блок управления функциями, отвечающими за систему кондиционирования и режимами движения расположен ниже. Там расположены две основные кнопки CLIMATE и D-MODE и маленький дисплей. Первая отвечает за регулировку потока воздуха и температуру. Вторая выбирает три режима движения: "Normal", "Sport", "Eco". В каждом режиме на дисплей выводится информация об изменениях в настройках двигателя, вариатора, электроусилителя руля и климатической установки. В "Sport" меняются реакция на газ, усилие на руле и в случае наличия вариатора - его оперативность. На дисплее высвечивается шкала давления наддува, перегрузки в поворотах, на разгоне и торможени. В "Eco" – плавнее газ, легче руль, включается экономичный режим работы кондиционера и появляются сведения о расходе топлива.
Багажник и трансформация Объем багажника – 251 л (207 л – для полноприводных версий). Его объем можно увеличить, сложив целиком или по частям заднее сиденье, тогда объем увеличится до 550 л. Под полом нашлось место для докатки, а также ниша для мелочевки.
Ходовая Шасси Джука основательно переработано. Настройки пружин и амортизаторов, колея колес и многие другие параметры оригинальны, как и конструкция задней подвески. Передняя подвеска в любом случае типа "Мак-Ферсон", а вот сзади – упругая поперечная балка в моноприводных машинах, либо многорычажка для полного привода. Трансмиссия "4х4" дана кроссоверу не столько для повышения проходимости, сколько для улучшения управляемости и устойчивости. Короткие свесы автомобиля компенсируют относительно небольшой дорожный просвет. Подвеска довольно жесткая.
Динамика и управляемость В целом у автомобиля достойная реакция на газ, рулевое управление с хорошей обратной связью. Тормоза чувствительные, а ход у педали не очень большой. Подвески у него по-спортивному жесткие, но небольшие неровности дороги "проглатываются" большими колесами. С курсовой устойчивостью проблем нет благодаря широкой колее, поперечные крены минимальны. Грамотно настроенная система стабилизации незаметно подправляет курс в сложной ситуации. Но есть и различия в поведении машин в зависимости от двигателя и коробки передач. Автомобили с двигателем 1.6 (117 л.с.) с размеренным городским справляются отлично. Но бешенной разгонной динамики ждать от них не приходится. У автомобилей с турбированным двигателем 1.6 (190 л.с.) маневры более стремительные.
Первая передача у такой версии автомобиля короткая, обороты растут быстро, заставляя переключаться на следующую ступень. А вот остальные намного длиннее, даже когда количество оборотов двигателя доходит до 4 тысяч. Если "втопить" педаль такой силовой агрегат вполне может вжать водителя в кресло. Версия с ручной коробкой (соответственно, переднеприводная) разгоняется быстрее и ее поведение в крутых поворотах более "прозрачно" и предсказуемо. Вариатор тоже неплох (полноприводная версия), но создает слишком много шума, убивая всю спортивность надоедливым визгом. И конечно, поведение машины, как было описано выше, будет зависеть от выбранного режима езды.
Двигатели и трансмиссии Бензиновый 1.6 л., коробка 5МТ, передний привод Бензиновый 1.6 л., коробка 6АТ, передний привод Бензиновый турбированный 1.6 л., коробка 6МТ, передний привод Бензиновый турбированный 1.6 л., вариатор, полный привод
Комплектации и цены На выбор покупателя предоставляется 16 комплектаций. Базовая комплектация Trendline включает в себя: |
Новости
и события:
20 АПРЕЛЯ 2012 30 МАРТА 2012 29 МАРТА 2012 02 МАРТА 2012 01 МАРТА 2012 25 ФЕВРАЛЯ 2012 16 ФЕВРАЛЯ 2012 15 ФЕВРАЛЯ 2012 13 ФЕВРАЛЯ 2012 08 ФЕВРАЛЯ 2012 07 ФЕВРАЛЯ 2012 06 ФЕВРАЛЯ 2012 05 ФЕВРАЛЯ 2012 04 ФЕВРАЛЯ 2012 02 ФЕВРАЛЯ 2012 01 ФЕВРАЛЯ 2012 24 ЯНВАРЯ 2012 17 ЯНВАРЯ 2012 16 ЯНВАРЯ 2012 22 ДЕКАБРЯ 2011 20 ДЕКАБРЯ 2011 19 ДЕКАБРЯ 2011 16 ДЕКАБРЯ 2011 13 ДЕКАБРЯ 2011 09 ДЕКАБРЯ 2011 06 ДЕКАБРЯ 2011 Ожидаемые модели:
BMW 6 Series Gran Coupe 2012 Hyundai i30 2012 Марки / модели:
|
Главная | Марки / модели | Спецпредложения | Отзывы | Справочник фирм | АвтоЛикбез | Новости и события | Новинки авторынка | Ожидаемые модели
Copyright(c) 2008-2012 BashkiriaAuto.ru
Использование материалов сайта возможно только
с письменного разрешения редакции
О проекте