Ford Explorer 2011: Из внедорожника в кроссовер | BashkiriaAuto.ru | Новинки авторынка: Форд Эксплорер

Форд Эксплорер стал экономичнее предыдущей модели на 20%. Главной причиной стало уменьшение веса автомобиля на 50 кг за счет использования легких и прочных сплавов в конструкции, а главное - снятия его с рамы.

По сравнению со своим предшественником Эксплорер выглядит очень современно, и в то же время очень индивидуально – его ни с кем не спутаешь.

Некоторые улавливают некое сходство с Ренджровером и объясняют это тем, что за разработку новой внешности отвечал Джим Холланд, ранее работавший над внешностью Land Rover.

Новый Ford Explorer

Интерьер

В салоне стало комфортнее, просторнее в плечах и выше над головой. Но высоким пассажирам по-прежнему тесновато в области коленей.

А вот в третьем ряду места стало значительно больше: можно перевозить не только детей, но и двоих взрослых. Но комфортно им будет только на небольших расстояниях, так как подушка сидения расположена низко и колени находятся высоко.

Применение высококачественные материалов в отделке, современный стиль и высокие технологии делают салон дорогим.

Место водителя

Место водителя Ford Explorer стало просторнее и удобнее: куча современных систем и все под рукой.

Сиденье водителя с электрорегулировкой в 6-х направлениях и механической регулировкой поясничного упора. Рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона.

Классический стрелочный указатель всего один – спидометр. Остальные данные выводятся на 3 цветных экрана системы MyFord и SYNC.

Два экрана на приборном щитке по бокам от спидометра показывает самую разнообразную информацию – от показаний электронного тахометра и подсказок навигатора до выбранной радиостанции.

Интерьер Ford Explorer

Консоль впечатляет: нет привычных рычажков и крутилок. Вместо них на плоской поверхности светятся сенсорные кнопки.

Третий дисплей – на консоли. Использовать его можно для просмотра карты, поиска радиостанции и выхода в интернет.

Причем подключиться к сети можно тремя способами: с мобильного телефона, 3G USB модема или через WiFi. Последним удобно пользоваться на стоянках, возле кафе и ресторанов. Встроенный Wi-Fi приемник позволяет создать точку доступа в интернет для 5 пассажиров со своими портативными компьютерами, в том числе и во время движения.

Для облегчения поиска необходимой информации Форд Эксплорер держит в закладках все известные социальные сети и популярные ресурсы.

Подзарядить ноутбуки можно не выходя из машины через 220-вольтовую розетку на тыльной стороне центрального подлокотника.

И самое удивительное, что управлять всем этим можно, не отрывая рук от руля. Фордовский модуль распознавания команд расширили и переработали: система распознает 100 команд первого уровня и 10 000 второго. То есть система первого поколения понимала чуть больше сотни фраз, которые надо было заучивать. А теперь с автомобилем можно говорить простым разговорным языком.

Багажник и трансформация

При 3-х рядах сидений остается даже место под небольшой багаж.

Объем багажника составляет 595/2285 л.

Сиденья 2-го ряда складываются в соотношении 60/40; сиденья 3-го - в соотношении 50/50.

Третий ряд сидений, как прежде, складывается нажатием кнопки, образуя ровный пол.

Такого удобства как механизм, позволяющий открывать заднее стекло отдельно от багажной двери Эксплорер лишился. Зато появился электролифт и кнопка для закрывания.

Двигатели и трансмиссии

Новый мотор CYCLONE V6 3,5 л мощностью 294 л.с. с изменяемыми фазами газораспределения Ti-VCT сопоставим по мощности с двигателем V8 4,6 л (296 л.с.) предыдущего поколения. При этом его эффективность улучшена.

Двигатель работает в паре с новой шестиступенчатой автоматической трансмиссией SelectShiftTM и системой интеллектуального полного привода Terrain ManagementTM с 5 режимами ("город", "грязь", "песок", "снег" и "спуск со склона").

Новый Ford Explorer

В зависимости от выбранного режима, электроника задает алгоритм работы двигателя, педали газа, тормозов, полного привода, коробки передач, ABS, системы стабилизации и антипробуксовочной системы, что помогает водителю более эффективно справляться с бездорожьем.

Характеристики двигателя:
Бензиновый 3.5 л., коробка 6АТ, полный привод
Мощность 294 л.с.
Максимальная скорость 180 км/ч
Разгон до 100 км/ч 8,2 сек.
Потребляемое топливо Аи-95
Расход топлива на 100 км.:
городской цикл 13,8 л
загородный цикл 10,3 л
смешанный цикл 12,4 л

Динамика и управляемость

Трогается Ford Explorer с ленцой. Но с ростом оборотов скорость набирается более уверенно. Динамика не пропадает и на больших скоростях, что крайне необходимо на трассе при обгонах.

Маневренность и управляемость у Форд Эксплорер хорошая. Отличная обратная связь в поворотах дает ощущения контроля над автомобилем.

Также этому способствует система контроля тяги в поворотах (Curve Control). Система следит за тем, чтобы внедорожник не входил в крутые повороты на слишком большой скорости, предупреждая его вылет и опрокидывание.

Новый Ford Explorer

Исходя из данных различных датчиков и при возникновении опасной ситуации, система может ограничить величину крутящего момента, вплоть до ее снижения. Curve Control имеет доступ к тормозной системе и может подтормаживать ближние к внутренней части поворота колеса, что позволяет большому Эксплореру входить в вираж идеально.

Коробка переключает передачи плавно, подвеска комфортная. Легко позволяет проходить выбоины и трещинам в асфальте.

Поведение автомобиля сильно меняется в зависимости от выбранного режима езды, поэтому одинаково хорошо проходит все препятствия. Например, в режиме off-road педаль газа остается чувствительной, а противобуксовочная система вмешивается поздно; в положении снег – отзывчивость на нажатие газа падает, а в повороте автоматика почти останавливает машину, чтобы избежать опасности скольжения. Также хорошо автомобиль преодолевает преграду из рыхлого песка и медленно, без участия ног водителя в процессе торможения спускается с 60-градусного склона.

Новый Ford Explorer

В салоне очень тихо и разговаривать можно не повышая голоса, двигаясь на любой скорости по любому дорожному покрытию.

В этом заслуга не только мотора, но отличной шумоизоляции: даже стекла обработаны специальным шумоподавляющим составом.

Комплектации и цены

Ford Explorer 3.5 V6 АКП AWD XLT: 1.849.000 рублей;
Ford Explorer 3.5 V6 АКП AWD LIMITED (LTD): 2.009.000 рублей;

В базовое оснащение входит:
- Легкосплавные колесные диски с шинами 245/60 R18;
- Дисковые тормоза на всех колесах;
- Генератор повышенной мощности 200 А;
- Ford Easy Fuel - система дозаправки топливом без крышки заливной горловины топливного бака;
- Электроусилитель рулевого управления с переменным усилием на руле;
- Независимая передняя и задняя подвеска;
- Круиз-Контроль;
- Система интеллектуального полного привода Terrain Management 4WD System;
- Система помощи при спуске с горы Hill Descent Control, помощи при трогании в гору (HSA);
- Система стабилизации прицепа;
- Сиденье водителя с электрорегулировкой в 6-х направлениях и механической регулировкой поясничного упора;
- Сиденья 2-го ряда, складывающиеся в соотношении 60/40;
- Сиденья 3-го ряда, складывающиеся в соотношении 50/50;
- Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона;
- Кожаная отделка руля и рычага переключения передач;
- Центральная консоль с подлокотником и отсеком для хранения;
- Кондиционер, Фильтр тонкой очистки салона;
- Дополнительный кондиционер для задней части салона;
- 4 розетки 12 В (2 для 1-го ряда, 1 для 2-го и 1 в багажном отделении);
- Электростеклоподъемники всех дверей;
- Датчики парковки - задние;
- Противотуманные фары;
- 2 хромированные выхлопные трубы;
- Светодиодные (LED) задние фонари;
- Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировками, электрообогревом, светодиодными (LED) поворотниками, лампами подсветки околодверного пространства;
- Задний спойлер;
- ABS;
- Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
- Боковые подушки безопасности;
- Боковые шторки безопасности для 1-го, 2-го и 3-го ряда;
- Система стабилизации курсовой устойчивости, включая систему предотвращения опрокидывания (RSC) и систему контроля тяги в поворотах;
- 2 крепления для детских сидений Latch;
- Датчик давления в шинах.

Все новинки на BashkiriaAuto » Модельный ряд Ford »

17 сентября 2015
В Уфе дилеры Subaru с гордостью объявили о старте продаж специальной версии кроссоверов Forester и XV, созданной специально для России

Специальную серию Active Edition подготовило российское представительство компании Subaru в честь своего 15-летия. Судя по названию, новая версия будет интересна покупателям, ведущим активный образ жизни.

16 сентября 2015
В Башкирии дилеры KIA начали принимать заказы на обновленный седан Quoris, который получил новый топовый двигатель и оставил прежнюю стартовую цену

Флагман модельного ряда корейского производителя внешне не сильно отличается от предшественника, но помимо нового двигателя заметно расширил свои комплектации, добавив множество современных электронных опций.

07 сентября 2015
В Башкирии дилеры Chevrolet объявили о начале продаж субкомпактного кроссовера Tracker, который является аналогом более дорогого Opel Mokka

Перед уходом с российского рынка, американский Шевроле решил удивить автолюбителей и запустил продажи своего маленького кроссовера, выход которого ждали более двух лет.

02 сентября 2015
В Башкирии дилеры Renault объявили о начале приема заказов на обновленный седан Fluence, который на самом деле обновился только в дорогих комплектациях

Плановый рестайлинг получился достаточно скудным и затронул лишь дорогие комплектации, где перечень обновлений имеет скорее формальный характер, призванный лишний раз заявить о себе и приподнять интерес к модели.

26 августа 2015
В Башкирии дилеры Mitsubishi объявили о старте продаж нового поколения пикапа L200, получившего новый внешний вид, дизельный мотор и улучшенный салон

Кроме нового турбодизеля, популярный пикап обзавелся доработанной системой полного привода, улучшенной шумоизоляцией, увеличенной грузоподъемностью и стал одним из лучших пикапов с точки зрения маневренности.

25 августа 2015
В Башкирии начал работу еще один дилерский центр китайского производителя DongFeng

До настоящего времени в республике было всего два представителя перспективной китайской марки – в Уфе и Стерлитамаке. В конце августа к ним присоединился официальный дилер из Нефтекамска.

05 августа 2015
Покупателям нового Honda CR-V теперь доступен еще один двигатель большего объема и мощности, работающий с вариатором

Недавно вышедший обновленный японский кроссовер был представлен в России только с двухлитровым агрегатом. С августа CR-V доступен для заказа с новым двигателем 2.4 литра, работающим с бесступенчатым вариатором и оснащенный полным приводом.

03 августа 2015
В дилерских центрах KIA начались продажи кроссовера Soul 2016 модельного года, получившего новый бензиновый двигатель вместо прежнего дизеля

Недавно обновившийся молодежный городской кроссовер при смене модельного года не только поменял дизельный мотор на бензиновый, но и получил увеличенный дорожный просвет и пересмотренные комплектации, включая мультимедийную систему нового поколения.

03 августа 2015
В Башкирии стартовали продажи нового субкомпактного кроссовера Suzuki Vitara, который дополнит модельный ряд японского производителя, состоящий, на сегодняшний день, из одних моделей SUV

Автомобиль, получивший два типа привода, два варианта трансмиссии, один двигатель и три уровня оснащения, встанет на ступеньку ниже модели SX4, но выше SX4 Classic.

07 июля 2015
Компания Nissan прекращает поставлять в Россию пикапы Navara и NP300

Падение автомобильного рынка вынуждает производителей снимать с продажи самые невостребованные модели. На этот раз не у дел оказались сразу два пикапа японской компании.

06 июля 2015
В Башкирии дилеры Lifan начали принимать заказы на обновленный кроссовер X60, который получил новую трансмиссию

Кроме трансмиссии модель получила слегка подправленный внешний вид, новые элементы в перечне оборудования и, как следствие, подросший ценник.

	\| Уфа, Башкирия 19.04.2024