| | Деловой БАШКОРТОСТАН | |
![]() |
|
Свободный
склад: Сегодня новые автомобили в свободной продаже в салонах дилеров:
Авто с пробегом: Сегодня подержанные автомобили в свободной продаже в салонах дилеров: |
Volkswagen Amarok 2010: Первый европейский пикап
Модель: Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) Благодаря новой модели Volkswagen войдёт на мировой рынок пикапов, на котором до сих пор преобладали японские производители. Новый пикап компании Volkswagen получил название Amarok, что на языке индейцев-инуитов, проживающих в Северной Канаде и Гренландии означает "волк". Благодаря новой модели Volkswagen войдёт на мировой рынок пикапов, на котором до сих пор преобладали японские производители.
Пикап может использоваться как семейный и как грузовой автомобиль, высокая проходимость и надежность которого станут существенными преимуществами в глазах покупателей. Также Amarok обладает рекордным по размеру салоном и самой широкой в своем классе грузовой платформой, что делает возможным транспортировку квадроцикла, мотоцикла, снегохода и любого спортинвентаря. Длина автомобиля – 5,25 м, ширина - 1,95 м, высота – 1, 83 м. Колесная база – 3,1 м, а клиренс – 24 см.
На выбор будут доступны два 2,0-литровых двигателя с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail разной мощности (163 и 122 л.с.), которые будут работать в паре с 6-ступенчатой МКПП. При этом первый на 100 км в смешанном цикле потребляет 7,9 литра, а второй – 7,5 литра. В Volkswagen пообещали, что позднее пикап можно будет оснастить и "автоматом".
На нашем рынке автомобиль станет предлагаться в полноприводном варианте и с задним приводом, с двойной кабиной. Появление на российском рынке двухдверной версии (одинарная кабина) планируется на начало 2011 г. |
Новинки авторынка:
Opel Astra GTC 2012 Honda Crosstour 2011 Марки / модели:
|
Главная | Марки / модели | Спецпредложения | Отзывы | Справочник фирм | АвтоЛикбез | Новости и события | Новинки авторынка | Ожидаемые модели
Copyright(c) 2008-2010 BashkiriaAuto.ru
Использование материалов сайта возможно только
с письменного разрешения редакции
О проекте