Уфимские дилеры Subaru объявили о старте продаж обновленного универсала Outback, который по-прежнему оснащается вариатором и системой полного привода

01 ИЮЛЯ 2015

Изначально предполагалось возить в Россию автомобили с двигателем 2.5 литра. Однако к началу продаж стало известно, что более мощный двигатель 3.6 литра также будет доступен нашим покупателям, но только по предварительному заказу.

По сравнению с предшественником, нынешнему Outback слегка подкорректировали внешность, увеличили внутреннее пространство салона и багажника. Использование современных изолирующих материалов позволило существенно улучшить шумо- и звукоизоляцию, а повышение жесткости кузова дополнительно снизил уровень вибраций.

Subaru Outback

Базовые версии универсала оснащены атмосферным 2.5-литровым оппозитным двигателем, развивающим 175 л.с. мощности и 235 Нм тяги. Мотор работает в паре с бесступенчатым вариатором. Автомобиль разгоняется до «сотни» за 10,2 секунды, а максимальная скорость составляет 198 км в час. Расход в смешанном режиме – 7,7 литров.

Второй двигатель для Аутбэка – оппозитный мотор объема 3.6 литра мощностью 260 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Он также трудится в паре с бесступенчатым вариатором. Разгон с таким двигателем составляет 7,6 секунды, максимальная скорость – 235 км в час. Смешанный расход топлива на уровне 9,9 литра. Автомобиль с таким двигателем можно приобрести только по предварительному заказу.

Subaru Outback

Subaru Outback доступен в трех комплектациях. Базовая включает в себя светодиодную оптику, семь подушек безопасности, круиз-контроль, подогрев всех сидений, сиденье водителя с электроприводом, мультимедийную систему, сенсорный экран, камеру заднего вида, электропривод двери багажника, колесные диски 18-го размера.

Вторая комплектация богаче на кожаную отделку сидений и электропривод настроек сиденья переднего пассажира. Топовая комплектация дополнительно получила люк в крыше с электроприводом, премиальную аудиосистему с 12-ю динамиками и навигацию.

Все версии универсала получили систему интеллектуального привода, оптимизирующую работу агрегатов и систем автомобиля при езде по бездорожью и функцию управления тягой.

Самый доступный Subaru Outback стоит 2.190.000 рублей. Самый дорогой – 2.750.000 рублей.

Cadillac CTS 2014
Европейские ценности

Чтобы еще сильнее закрепиться на Европейских рынках, Cadillac старается соответствовать принятым здесь требованиям для премиум-класса. Новый Cadillac CTS - это не только громкое имя, незаурядная внешность и техническое совершенство силового агрегата, но и высокий уровень комфорта плюс модные сейчас разнообразные электронные ассистенты и информационно-развлекательные системы.

Hyundai Genesis 2014
В двух шагах от лидеров

Автомобиль премиум-класса - продукт очень сложный. Ошибки и даже недочеты могут обойтись весьма дорого. По сравнению с первым поколением, новый Дженезис заметно прибавил и в стиле, и в качестве, и в комфорте. Но чтобы приблизиться к лидерам сегмента этого явно недостаточно, ведь техническая часть важна куда больше, чем качественная отделка салона и длинный список оснащения.

все новинки »

Lifan X50 2015
Субкомпактный городской кроссовер

С выходом X50 китайский производитель планирует закрепить успех на российском рынке и всерьез побороться за лидерство в сегменте недорогих компактных кроссоверов, отвоевывая покупателей у Renault Sandero Stepway.

SsangYong Tivoli 2015
Субкомпактный кроссовер

Корейский СсанЕнг продолжает развивать свою линейку кроссоверов за счет компактных и сверхкомпактных моделей. Подробностей о новом Тиволе крайне мало, но, судя по предварительным снимкам и некоторым особенностям начинки, можно предположить, что нас ждет нечто интересное и оригинальное.

все ожидаемые модели »