Свободный склад:
Сегодня новые автомобили в свободной продаже в салонах дилеров:

 

 

 

 

 

 

 

 

Авто с пробегом:
Сегодня подержанные автомобили в свободной продаже в салонах дилеров:

Главная | Новости и события

29 МАРТА 2012

Кроме внешних атрибутов и сильного мотора, автомобиль отличается от гражданских версий еще и особым спортивным шасси.

На российском рынке начинаются продажи заряженной версии Renault Megane RS. Цены на хэтчбек, оснащенный двухлитровым турбированным двигателем в 250 лошадиных сил, на российском рынке начинаются от 1.125.000 рублей.

Renault Megane RS

Новый хэтчбек от обычной версии отличают не только шильдики RS, но и агрессивный передний бампер, легкосплавные колесные диски большего размера, а также задний диффузор и трапециевидный патрубок выхлопной системы, выведенный по центру.

Варианты шасси можно будет выбрать. Это либо Sport, который предназначен для езды в обычных условиях. Либо Cup, который отличает дифференциал повышенного трения и более экстремальные настройки.

Renault Megane RS

Под капотом Renault Megane RS разместился 250-сильный турбированный двигатель объемом 2.0 литра. и максимальным крутящим моментом 340 Нм, который работает в паре с шестидиапазонной механической трансмиссией.

В оснащение автомобиля входит двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и биксеноновые фары головного света. В список оборудования включены задний парковочный помощник и MP3-аудиосистема с подключением внешних устройств через USB-порт и Bluetooth.

Renault Megane RS

Базовая цена новинки в России – 1.125.000 рублей. За доплату в 107.000 рублей автомобиль можно оснастить пакетом Sport, который состоит из кресел Recaro и 18-дюймовых легкосплавных дисков. Также в состав этого пакета входит перенастроенная подвеска, самоблокирующийся дифференциал и красные тормозные суппорта Brembo.

Опционально для машины доступны панорамная стеклянная крыша и навигация Tom-Tom по 20.000 рублей. RS-монитор стоит 12.500 рублей, который в реальном времени следит и сообщает водителю о показателях мотора, ускорении авто и перегрузках.

 

Nissan Qashqai 2014
Остаться лидером

Фактически родоначальник класса легких компактных кроссоверов, Nissan Qashqai долгие годы был лидером своего сегмента. Тысячи автолюбителей готовы были простить ему многочисленные недоработки и промахи за возможность "высоко сидеть" по цене городского хэтчбека. Но сегодня ситуация иная. Лидерство в одном из самых насыщенных и конкурентных сегментов ошибок не предполагает. Новый Nissan Qashqai входит в новое поколение с ярким дизайном, качественным салоном и множеством современных электронных систем для обеспечения дополнительного комфорта и безопасности...

Skoda Rapid 2014
Простой, но интересный

Играющие роль "бюджетного Фольцвагена" чешские автомобили, с каждым новым поколением становятся все более функциональными и практичными, приобретают свой стиль и индивидуальность. Новый Skoda Rapid, при всей своей кажущейся простоте, скрывает внутри себя множество удобных и полезных решений, которых нет у других представителей бюджетного класса...

все новинки »

Hyundai Tucson 2015
Компактный кроссовер

Южнокорейская компания возвращает своему популярному кроссоверу прежнее имя. Третье поколение модели отныне на всех рынках будет вновь называться Tucson. Кроме имени автомобилю подкорректировали внешность, увеличили габариты и добавили опционального оборудования.

Volkswagen Touran 2015
Семейный компактвэн

Популярный компактвэн в новом поколении увеличил габариты, но стал при этом немного легче. Прибавил в скорости, но стал экономичнее. Остался пяти- и семиместным, но стал еще просторнее и функциональнее.

все ожидаемые модели »