В Уфе дилер Datsun начал прием заказов на городской хэтчбек mi-DO, который также как и седан создан специально для российского рынка

04 ФЕВРАЛЯ 2015

Вторая модель возрожденной марки создана на базе Лады Калины, немного отличается от седана внешне и, в отличие от него же, имеет в своем арсенале еще и автоматическую коробку передач.

Datsun mi-DO производится на мощностях АвтоВАЗа и впервые был показан в августе прошлого года на выставке в Москве. Построенный на базе Лады Калины он имеет схожие габариты и узнаваемые внешние элементы (особенно сзади). Спереди же ми-ДО имеет фирменную мощную решетку радиатора и фары головного света по стилю схожие с седаном он-ДО, но все-таки отличающиеся от него по форме.

Datsun mi-DO

Пятидверный хэтчбек оснащается единственным мотором – восьмиклапанным бензиновым двигателем объемом 1.6 литра мощностью 87 л.с. В паре с ним может работать как пятиступенчатая механика, так и японский четырехступенчатый "автомат". Автомобили с АКП дороже, чем с МКП ровно на 40.000 рублей.

Хэтчбек mi-DO позиционируется как более дорогая и относительно престижная модель, нежели седан on-DO. Это выражается не только в наличии у пятидверки коробки-автомата, но и комплектаций, в которых нет дешевых бюджетных версий. Хэтчбек получил лишь две основные комплектации: Trust и Dream, тогда как у седана есть еще и бюджетная версия Access.

Datsun mi-DO

В стартовую комплектацию ми-ДО входят передние подушки безопасности, усилитель руля, зеркала с подогревом и электрорегулировкой, подогрев передних сидений, АБС, передние электростеклоподъемники, центральный замок. За доплату можно взять автомагнитолу и климат-контроль.

Дорогая версия хэтчбека богаче на противотуманные фары, датчики дождя и света, задние электрически стеклоподъемники, легкосплавные диски колес. За доплату можно получить боковые подушки безопасности, задний парктроник, обогрев лобового стекла, систему стабилизации движения, мультимедийную систему с цветным экраном на центральной консоли и навигацией.

Стоимость самой дешевой версии Datsun mi-DO составляет 415.000 рублей.

Nissan Qashqai 2014
Остаться лидером

Фактически родоначальник класса легких компактных кроссоверов, Nissan Qashqai долгие годы был лидером своего сегмента. Тысячи автолюбителей готовы были простить ему многочисленные недоработки и промахи за возможность "высоко сидеть" по цене городского хэтчбека. Но сегодня ситуация иная. Лидерство в одном из самых насыщенных и конкурентных сегментов ошибок не предполагает. Новый Nissan Qashqai входит в новое поколение с ярким дизайном, качественным салоном и множеством современных электронных систем для обеспечения дополнительного комфорта и безопасности...

Skoda Rapid 2014
Простой, но интересный

Играющие роль "бюджетного Фольцвагена" чешские автомобили, с каждым новым поколением становятся все более функциональными и практичными, приобретают свой стиль и индивидуальность. Новый Skoda Rapid, при всей своей кажущейся простоте, скрывает внутри себя множество удобных и полезных решений, которых нет у других представителей бюджетного класса...

все новинки »

Ford Focus 2015
Седан и универсал малого среднего класса

Focus нового поколения приобрел обновленную внешность, две силовые установки и модернизированную вспомогательную электронику, которой могут позавидовать даже автомобили премиум-класса.

KIA Sorento 2015
Среднеразмерный кроссовер

Обновленный Соренто получил слегка измененную внешность, традиционные для любого рестайлинга новые элементы оборудования и отделку салона. С двигателями пока не ясность. Двигателей готовится не мало, но какие доедут до России пока не ясно.

все ожидаемые модели »