Свободный склад:
Сегодня новые автомобили в свободной продаже в салонах дилеров:

 

 

 

 

 

 

 

 

Авто с пробегом:
Сегодня подержанные автомобили в свободной продаже в салонах дилеров:

Главная | Новости и события

20 СЕНТЯБРЯ 2010

Легендарный внедорожник стал больше, сильнее, комфортнее, технологичнее и, похоже, метит в премиум-сегмент.

Мир увидел обновленного "проходимца" на пол года раньше нас. Мировая презентация Nissan Patrol седьмого поколения состоялась в столице ОАЭ Абу-Даби, поскольку Эмираты - крупнейший рынок для Ниссана. С оглядкой ближний Восток связанно и большинство доработок в автомобиле: больше объема, больше комфорта, богаче интерьер, большое количество электронных помощников, используемых, в основном, исключительно для движения по асфальту или относительному бездорожью. Однако это не значит, что Patrol стал боятся трудностей. Рамная конструкция и полный привод никуда не делись. Плюс блокировка заднего дифференциала и понижающий ряд. Другое дело, что уходить в откровенный офф-роуд на таком автомобиле просто жалко. Водитель в шикарном костюме в нем будет смотреться гораздо гармоничнее, чем "коммандо" в робе и штанах цвета хаки.

Nissan Patrol

Итак, более конкретно о том, что интересного появилось в автомобиле. Новый кузов на основательно переделанной платформе предыдущего поколения. Просторный трансформируемый салон на 7-8 мест (третий ряд скорее для очень компактных пассажиров). Длина автомобиля - 5140, ширина - 1955, высота - 1938 мм.

Новый двигатель - один из самых мощных в классе - бензиновый, объёмом 5,6 л (405 л.с.), который агрегируется с семиступенчатым "автоматом", который имеет расширенный диапазон передаточных чисел и возможность переключения передач вручную.

Внедорожник оборудован гидравлической системой подавления кренов HBMC (Hydraulic Body Motion Control System), минимизирующей раскачку и наклон кузова при маневрировании, прохождении поворотов, перестроении на трассе.

Другая важная особенность новинки - независимая подвеска всех четырёх колёс вместо неразрезных задних мостов - новшество для более комфортного движения по трассе.

Nissan Patrol

Nissan Patrol комплектуют полноприводной трансмиссией All Mode 4x4 с четырьмя автоматическими режимами: "Трасса", "Песок", "Снег" и "Горная местность". Система Hill Start Assist не позволяет машине откатываться назад при движении в горку, а Hill Descent Control автоматически поддерживает скорость спуска на уровне 7 км/ч в режиме 4H и на отметке 4 км/ч при включённой понижающей передаче.

В России новинка будет доступна в двух комплектациях. Уже в базе автомобиль получил кожаный салон, многофункциональный руль с клавишами управления различными системами, раздельный климат-контроль, люк с электроприводом, аудио-система премиум класса, легкосплавные диски колес, передние, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, система контроля давления воздуха в шинах, камеры кругового обзора и помощь при парковке.

Интерьер Nissan Patrol

В топовой версии дополнительно устанавливается мультимедийный комплекс с DVD-проигрывателем для задних пассажиров, система контроля рядности движения, интеллектуальная систему помощи при торможении, систему контроля дистанции и умный круиз-контроль.

Стоимость автомобиля в базовой комплектации составит 2.900.000 руб. (без стоимости доставки). Дорогая версия стоит 3.060.000 руб. (без стоимости доставки). Доплата за краску "металлик" составляет дополнительно 28.000 руб.

Презентация прошла 14 сентября в салоне дилера Nissan - компании "Калина-Авто".

 

Cadillac CTS 2014
Европейские ценности

Чтобы еще сильнее закрепиться на Европейских рынках, Cadillac старается соответствовать принятым здесь требованиям для премиум-класса. Новый Cadillac CTS - это не только громкое имя, незаурядная внешность и техническое совершенство силового агрегата, но и высокий уровень комфорта плюс модные сейчас разнообразные электронные ассистенты и информационно-развлекательные системы.

Hyundai Genesis 2014
В двух шагах от лидеров

Автомобиль премиум-класса - продукт очень сложный. Ошибки и даже недочеты могут обойтись весьма дорого. По сравнению с первым поколением, новый Дженезис заметно прибавил и в стиле, и в качестве, и в комфорте. Но чтобы приблизиться к лидерам сегмента этого явно недостаточно, ведь техническая часть важна куда больше, чем качественная отделка салона и длинный список оснащения.

все новинки »

Mazda CX-3 2015
Субкомпактный кроссовер

Мазда продолжает развивать успех в области создания кроссоверов. Новый маленький CX-3 получил выразительный внешний вид, современные моторы и модификацию с полным приводом.

Ford Fiesta 2015
Городской хэтчбек малого класса

После двухлетнего отсутствия Фиеста вернется на российский рынок. Чтобы удержать цену на должном конкурентном уровне, автомобиль решено собирать на заводе Ford Sollers в Набережных Челнах.

все ожидаемые модели »