С конца мая в Уфе стартуют продажи нового автомобиля H230 китайской компании Brilliance, который можно приобрести как в пятидверном исполнении, так и в кузове седан

25 МАЯ 2015

Компактный модельный ряд китайской компании пополнился седаном и хэтчбеком малого класса. В сегменте бюджетных автомобилей B-класса, и без того насыщенном и переполненном, становится совсем тесно.

Оригинальная внешность модели была разработана итальянским кузовным ателье. Автомобили представляют собой модели сегмента B и будут конкурировать на нашем рынке с корейскими "Солярисами" и "Рио", а также продукцией АвтоВАЗа.

Brilliance H230

Габаритная длина седана 4210 мм, хэтчбека – 4190 мм. Ширина автомобилей составляет 1703 мм, высота – 1482. Колесная база – 2570 мм. Объем багажного отделения седана 500 литров, хэтчбека – 350 литров.

Седан будет позиционироваться как более доступная модель. Ему полагается скромное базовое оборудование и два типа коробок передач: пятиступенчатая "механика" и шестиступенчатый "автомат". Хэтчбек же комплектуется только "автоматом" и изначально идет в богатой комплектации.

Brilliance H230

Двигатель у моделей один – 105 сильный бензиновый мотор объемом 1.5 литра, развивающий 143 Нм тяги.

Базовая комплектация включает в себя передние подушки безопасности, АБС, кондиционер, электропривод наружных зеркал, аудиосистему с четырмя динамиками, электростеклоподъемники, складывающийся по частям задний диван.

Вторая, она же сама дорогая, комплектация дополнительно получила задний парктроник, противотуманные фары, легкосплавные диски колес 15-го размера, электролюк.

Brilliance H230

Для автомобилей будет предложено восемь вариантов окраски кузова. Половину из них можно получить бесплатно. За сложные цвета предусмотрена доплата.

Базовый седан Brilliance H230 с "механикой" стоит 459.000 рублей. Топовый седан с "автоматом" - 529.900 рублей. Хэтчбек же оценили в 514.900 рублей.

Datsun on-DO 2014
Японский россиянин

В результате сотрудничества японского Nissan, французского Renault и российского АвтоВАЗа получился вполне конкурентоспособный современный автомобиль, занимающий место между Ладой Грантой и Рено Логаном. Но называть его "японским" - как заявляли разработчики на презентации, это, конечно, мягко скажем, - лукавство.

Ford EcoSport 2014
И швец, и жнец

Американский производитель разрабатывал свой субкомпактный кроссовер в расчете сразу на два сегмента: утилитарных кроссоверов во главе с Рено Дастером и стильных "имиджевых" кроссоверов во главе с Опель Мокко и Ниссан Жук. Удастся ли усидеть новичку сразу на двух стульях покажет время.

все новинки »

Skoda Superb 2015
Лифтбек среднего класса

Флагман модельно ряда Шкода в третьем поколении стал больше, технологичнее, значительно оснащеннее и, получив сразу целую россыпь силовых установок, продемонстрировал неплохую экономичность.

Honda CR-V 2015
Компактный кроссовер

Лидер продаж японского автопроизводителя – кроссовер CR-V после рестайлинга не сильно обновился внешне, однако получил новый мотор, коробку передач, дополненные комплектации и передний привод в базовом оснащении.

все ожидаемые модели »