В России стартовала еще одна Государственная программа поддержки автомобильного рынка

02 АПРЕЛЯ 2015

С 1 апреля при покупке нового автомобиля в кредит, покупатели могут рассчитывать на сниженные процентные ставки. Однако льготный автокредит можно будет получить далеко не на все модели.

Основным ограничением является стоимость приобретаемого автомобиля. Она не должна быть выше 1.000.000 рублей. Таким образом, в перечень автомобилей попадают лишь недорогие, бюджетные модели.

Из основных условий предоставления льготных автокредитов следует указать первоначальный взнос – он должен составлять не менее 20% от стоимости автомобиля и срок кредита – не выше 3-х лет.

Снижение процентной ставки происходит за счет того, что государство компенсирует банку часть процентной ставки, исходя из величины ключевой ставки Банка России, за счет чего банк имеет возможность предоставить покупателю кредит на более выгодных условиях.

Проще понять схему субсидирования на примере. Итак, допустим у банка обычная ставка по автокредиту 20%. Ключевая ставка Банка России составляет 14%. Государство компенсирует 2/3 от этой ключевой ставки, т.е. 9,33%. Получается, что банк имеет возможность выдать кредит под 20-9,33=10,67%.

Одним из важных условий нынешней Программы льготного автокредитования является ограничение ставки по кредиту. Она не должна превышать значение в 15%. Т.е. те банки, у которых в условиях обычного автокредитования стоит ставка выше 24,3%, участвовать в Программе не смогут.

Ну и еще одно ограничение устанавливают сами банки. Они вправе сами выбирать, под какие автомобили (марки) давать льготные кредиты, а под какие нет. И может получиться такая ситуация, что покупатель выбирает автомобиль до 1.000.000 рублей, имеет хорошую кредитную историю и проходит все необходимые параметры благонадежного заемщика, но банк льготный кредит не выдает, поскольку марка или модель, выбранная покупателем, каким-то образом не проходит по его внутренним параметрам, основанным на анализе возможных рисков.

Программа льготного автокредитования будет действовать до 31 декабря 2015 года.

Nissan Qashqai 2014
Остаться лидером

Фактически родоначальник класса легких компактных кроссоверов, Nissan Qashqai долгие годы был лидером своего сегмента. Тысячи автолюбителей готовы были простить ему многочисленные недоработки и промахи за возможность "высоко сидеть" по цене городского хэтчбека. Но сегодня ситуация иная. Лидерство в одном из самых насыщенных и конкурентных сегментов ошибок не предполагает. Новый Nissan Qashqai входит в новое поколение с ярким дизайном, качественным салоном и множеством современных электронных систем для обеспечения дополнительного комфорта и безопасности...

Skoda Rapid 2014
Простой, но интересный

Играющие роль "бюджетного Фольцвагена" чешские автомобили, с каждым новым поколением становятся все более функциональными и практичными, приобретают свой стиль и индивидуальность. Новый Skoda Rapid, при всей своей кажущейся простоте, скрывает внутри себя множество удобных и полезных решений, которых нет у других представителей бюджетного класса...

все новинки »

Lifan X50 2015
Субкомпактный городской кроссовер

С выходом X50 китайский производитель планирует закрепить успех на российском рынке и всерьез побороться за лидерство в сегменте недорогих компактных кроссоверов, отвоевывая покупателей у Renault Sandero Stepway.

SsangYong Tivoli 2015
Субкомпактный кроссовер

Корейский СсанЕнг продолжает развивать свою линейку кроссоверов за счет компактных и сверхкомпактных моделей. Подробностей о новом Тиволе крайне мало, но, судя по предварительным снимкам и некоторым особенностям начинки, можно предположить, что нас ждет нечто интересное и оригинальное.

все ожидаемые модели »